Progressi nel raddoppio della strada SS318 Perugia Ancona

Anas avanza nei lavori di raddoppio a quattro corsie della strada statale 318 “di Valfabbrica”

Progressi nel raddoppio della strada SS318 Perugia Ancona

Progressi nel raddoppio della strada SS318 Perugia Ancona

Progressi nel raddoppio – Anas, l’ente responsabile della gestione delle infrastrutture stradali in Italia, sta facendo passi da gigante nel progetto di raddoppio a quattro corsie della strada statale 318 “di Valfabbrica”, un’importante arteria che collega Perugia ad Ancona. Il cantiere, situato tra Valfabbrica e Casacastalda, ha visto il completamento della prima fase di varo dell’impalcato metallico del viadotto “Tre Vescovi”, un’opera ingegneristica di notevole portata, lunga circa 130 metri e alta 30 metri.

Parallelamente, Anas sta procedendo con l’assemblaggio della restante parte della struttura metallica del viadotto, mentre un altro viadotto, il ponte Calvario, è già stato completato. Questi progressi rappresentano passi significativi verso il completamento del progetto.

Inoltre, Anas sta portando avanti lo scavo di due nuove gallerie, la “Casacastalda” e la “Picchiarella”, per un totale di 2,4 km. La galleria “Casacastalda”, lunga 1.545 metri, è stata scavata per il 60%, mentre la galleria “Picchiarella”, lunga 874 metri, è stata scavata per l’80%. I lavori di scavo procedono senza sosta, 24 ore su 24, da due fronti in contemporanea per ciascuna galleria.

L’intervento, che prevede un investimento complessivo di 135 milioni di euro, mira alla realizzazione di una seconda carreggiata affiancata a quella già esistente, aperta al traffico nel 2016. Il tratto da realizzare è lungo circa 3 km e l’ultimazione dei lavori è prevista entro il 2025.

Questo progetto rappresenta un importante passo avanti per la mobilità nella regione, migliorando la connettività tra Perugia e Ancona e contribuendo a rendere le infrastrutture stradali italiane più efficienti e sicure. Con l’avanzamento dei lavori, la SS318 “di Valfabbrica” si avvicina sempre più alla sua trasformazione in una moderna arteria a quattro corsie, pronta a rispondere alle esigenze di mobilità del futuro.

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