Nuova Linea Ferroviaria Perugia-Terni, battibecco Melasecche Zeno

L'avvio dei lavori per la nuova tratta ferroviaria rappresenta un investimento

Nuova Linea Ferroviaria Perugia-Tern, battibecco Melasecche Zeno

Nuova Linea Ferroviaria Perugia-Terni, battibecco Melasecche Zeno

Nuova Linea Ferroviaria  – A partire dal mese di febbraio, l’Umbria si prepara a una nuova fase di sviluppo con l’annuncio dell’avvio dei lavori per la realizzazione della nuova linea ferroviaria Perugia-Terni via Todi. Questo progetto, che rappresenta un investimento di notevole entità pari a 120 milioni di euro, è stato presentato con entusiasmo dalla Filt Cgil Umbria. Pur non facendo parte del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr), l’investimento è supportato dalle risorse di Rfi (Rete Ferroviaria Italiana), promettendo significativi vantaggi per la regione.

Il sindacato Filt Cgil Umbria ha evidenziato il potenziale di creazione di circa 40 nuovi posti di lavoro, soprattutto nella zona di Marsciano, con la previsione di concludere i lavori entro dicembre 2024. Questa nuova tratta ferroviaria estende la sua influenza a importanti centri umbri, tra cui Marsciano e Massa Martana, conferendo loro una nuova dignità e promettendo un impatto positivo sull’economia locale.

La tratta di 75 km, oltre a connettere Terni a Perugia attraversando Todi e Marsciano, assumerà un ruolo chiave nel sistema ferroviario nazionale, inserendosi tra le linee di interesse nazionale, tra cui la Linea Roma Firenze LL e DD e la Orte Falconare Perugia Terontola. Questo collegamento più efficiente contribuirà a ridurre i tempi di percorrenza, migliorando i collegamenti regionali e consentendo un più rapido accesso tra Perugia e Roma.

L’Assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Enrico Melasecche, ha risposto alle critiche mosse dalla Filt Cgil Umbria, respingendo le accuse e fornendo dettagli preziosi sul progetto. Melasecche ha sottolineato che quanto annunciato dal sindacato è già stato previsto dalla Regione da mesi e ha chiarito i costi totali dell’opera, inclusi gli stanziamenti ottenuti attraverso negoziati con il Ministero e fondi precedentemente stanziati.

Nonostante le dichiarazioni di rammarico espresse dal sindacato riguardo al trasporto su gomma, l’accento è stato posto sulla rilevanza di avere imprese pubbliche di caratura nazionale coinvolte nel territorio, offrendo opportunità significative in termini di investimenti.

In conclusione, l’avvio dei lavori per la nuova linea ferroviaria rappresenta un passo significativo per l’efficienza del trasporto, l’occupazione e lo sviluppo regionale, promuovendo una fase di crescita infrastrutturale per l’Umbria.

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